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杭州年钢材量141万吨钢材提前开拥堵模式【消息】托链轮

文章来源:清风五金网  |  2020-10-12

杭州2014年又现“钢材热”。杭州市港航局消息,今年1月至2月上旬,杭州港钢材报港量为141万吨,和去年基本持平。与去年不同,今年杭州港钢材船舶的到港高峰提前到来,高峰拥堵模式开启。

与前些年一样,钢贸商都有钢材“冬储”习惯,备好货源,以待来年开工,所以春节前后的两月历来是杭州港钢材船舶的到港高峰,与去年不同的是今年的节后高峰来的格外早。

据统计,今年1月到2月上旬,杭州港钢材报港量为141万吨,和去年基本持平。其中余杭处武林头辖区码头钢材报港量为27.88万吨,较去年同期的17.15万吨,增长了62.5%。

余杭区港航处方面称,由于杭州钢材码头“大佬”—物产码头关停后租用仁和港2号港池经营,钢材流向发生变化,导致武林头辖区钢材吞吐量短期内骤升。另外,金属压延厂码头的7万多吨钢材也将在一周内集中到港。

据了解,从1月中旬开始,武林头所辖区的仁和港码头南北港池就塞满了等待卸货的钢材船,节后到港船舶明显增多,码头库量大消化不畅,堆场捉襟见肘,导致卸货时间拉长,部分船舶在码头等待达一个多月。2月12日,仁和港码头一度出现二号港池入口拥堵状况,直接影响运河主航道通行。

为缓解辖区码头堵航压力,武林头从2月10日开始停止仁和港钢材货种报港,由于堆场限制,仁和、金属压延厂两家码头通知钢贸商减少进货速度。

据悉,2月12日海事艇共疏通了27艘拥堵在港池出口的待卸船舶。

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